新车被撞且对方全责时，以下特殊情况可能影响赔偿处理：
1. 对方未投保或保险过期：此时无法通过交强险获赔，需直接向对方车主索赔。但对方若经济困难，车主可能需诉讼追讨，增加索赔难度与时间成本。
2. 多方责任或责任认定争议：若事故涉及多方（车辆/行人），责任认定复杂。对交警认定书有异议的，需在规定时间内申请复核，否则可能影响赔偿比例。
3. 新车为特殊用途车辆（如营运车）：除维修、贬值损失外，还可主张停运损失。但需提供营运许可证、收入证明等证据，赔偿标准与非营运车辆不同，处理更复杂。
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新车被撞对方全责时，可主张的赔偿范围包括直接损失和部分间接损失：
1. 车辆维修费用：修复至事故前状态的全部费用（含零部件、工时费），以实际维修发票为准。
2. 车辆贬值损失：新车因事故受损致市场价值降低（如6个月内购置、里程较短），法院支持可能性较高。
3. 施救费用：拖车、吊车等合理救援费用由对方承担。
4. 替代性交通工具费用：维修期间合理租车/公交费用可主张，保留租赁合同、租金凭证等证据更易获支持。
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新车被撞对方全责时，索赔需注意以下法律风险：
1. 贬值损失主张不被支持：若新车使用1年以上（里程超2万公里）或仅轻微刮擦，法院可能认为贬值损失不明显，不予支持。
2. 证据不足导致赔偿争议：若替代性交通工具费用（无租车合同/凭证）、维修费用票据不完整，对方或保险公司可能异议，协商/诉讼中难获足额赔偿。

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